| タイトル | なぜ福知山線脱線事故は起こったのか |
|---|---|
| タイトルヨミ | ﾅｾﾞ ﾌｸﾁﾔﾏｾﾝ ﾀﾞｯｾﾝ ｼﾞｺ ﾜ ｵｺｯﾀﾉｶ |
| タイトル標目(ローマ字形) | Naze fukuchiyamasen dassen jiko wa okottanoka |
| タイトル標目(漢字形) | ２５１Ａ１ |
| 著者 | 川島令三∥著 |
| 著者ヨミ | ｶﾜｼﾏ,ﾘｮｳｿﾞｳ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 川島∥令三 |
| 著者標目(ローマ字形) | Kawashima,Ryo^zo^ |
| 著者標目(統一形典拠コード) | 10067797 |
| 件名標目(漢字形) | 鉄道事故 |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾃﾂﾄﾞｳｼﾞｺ |
| 件名標目(ローマ字形) | Tetsudo^jiko |
| 件名標目(典拠コード) | 00034490 |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | So^shisha |
| 出版者・頒布者等標目(漢字形) | ２７０Ｂ |
| 出版者 | 草思社 |
| 出版者ヨミ | ｿｳｼｼｬ |
| 本体価格 | 1300円 |
| 内容紹介 | マスメディアは旧式のＡＴＳ、急カーブ、過密ダイヤなどが事故の要因であるかのように報じた。しかし、著者はこれらについて検証し、間違いであると退ける。様々な「なぜ」に答える著者ならではの説明に納得の１冊。 |
| ＩＳＢＮ | 4-7942-1428-6 |
| ＪＰ－Ｎｏ | 00000000 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 2005.8 |
| 刊行年 | 2005 |
| 出版者典拠コード | 000014401 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 4243 |
| ページ数等 | 203p |
| 大きさ | 19cm |
| NDC分類 | 686.7 |
| NDC8版 | 686.7 |
| 利用対象 | H |
| ウィークリー通巻番号 | 1153 |
| ウィークリー週号 | 2005084 |
| 出版国コード | JP |
| 一般的処理データ | 20050803 2005 0JPN 1213 |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20050803 |
| 改変レコード・コード | 0 |
| 目録用言語コード | JPN |
| キャラクタ・セット | 1213 |
| C分類 | 0065 |
| 表紙画像フラグ | 1 |