タイトル | 道路の日本史 |
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タイトルヨミ | ドウロ ノ ニホンシ |
タイトル標目(ローマ字形) | Do^ro no nihonshi |
タイトル標目(漢字形) | 251A1 |
サブタイトル | 古代駅路から高速道路へ |
サブタイトルヨミ | コダイ エキロ カラ コウソク ドウロ エ |
タイトル関連情報標目(ローマ字形) | Kodai ekiro kara ko^soku do^ro e |
タイトル関連情報標目(漢字形) | 251B1 |
シリーズ名 | 中公新書 |
シリーズ名標目(カタカナ形) | チュウコウ シンショ |
シリーズ名標目(ローマ字形) | Chu^ko^ shinsho |
シリーズ名標目(漢字形) | 281A1 |
シリーズの部編名,巻次,回次,年次等の読み | 2321 |
著者 | 武部健一∥著 |
著者ヨミ | タケベ,ケンイチ |
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 武部∥健一 |
著者標目(ローマ字形) | Takebe,Ken'ichi |
著者標目(統一形典拠コード) | 10098702 |
件名標目(漢字形) | 道路∥日本∥歴史 |
件名標目(カタカナ形) | ドウロ∥ニホン∥レキシ |
件名標目(ローマ字形) | Do^ro∥Nihon∥Rekishi |
件名標目(典拠コード) | 00036943 |
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Chu^o^ko^ronshinsha |
出版者・頒布者等標目(漢字形) | 270B |
出版者 | 中央公論新社 |
出版者ヨミ | チュウオウコウロンシンシャ |
本体価格 | 860 |
内容紹介 | 邪馬台国には獣道しかなかったが、奈良時代には幅12メートルの直道が建設された。徳川家康はインフラ整備を進め、明治以降はトンネル、高速道路などの道路建設が成し遂げられる。エピソード満載で綴る道路の通史。 |
ISBN | 978-4-12-102321-6 |
ISBN | 4-12-102321-8 |
出版地,頒布地等 | 東京 |
出版年月,頒布年月等 | 2015.5 |
刊行年 | 2015 |
出版者典拠コード | 000035471 |
出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 4622 |
ページ数等 | 253p |
大きさ | 18cm |
別置記号 | S |
NDC分類 | 685.21 |
NDC8版 | 685.21 |
利用対象 | H |
ウィークリー通巻番号 | 1631 |
ウィークリー週号 | 2015061 |
一般的処理データ | 20150521 2015 0JPN 1213 |
レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20150521 |
改変レコード・コード | 0 |
目録用言語コード | JPN |
キャラクタ・セット | 1213 |
C分類 | 1265 |
表紙画像フラグ | 1 |
文庫・新書サイン | 2 |